Tên thương hiệu: | HeTai |
Số mẫu: | 42BYGH835-09AG117 |
MOQ: | 50 |
giá bán: | USD |
Thời gian giao hàng: | 25 ngày |
Điều khoản thanh toán: | L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Một lý do khác để sử dụng hộp số với động cơ bước là để tăng mô-men xoắn có sẵn để truyền tải.Khi tải được dẫn động bởi sự kết hợp động cơ-hộp số, hộp số sẽ nhân mô-men xoắn từ động cơ một lượng tỷ lệ với tỷ số truyền và hiệu suất của hộp số.
Vì động cơ bước và các động cơ điều khiển khác được thiết kế để cho phép định vị chính xác, nên các đầu bánh răng được sử dụng cho các động cơ này phải cung cấp cùng một mức độ chính xác. đến động cơ để giảm mạnh tốc độ và / hoặc tăng mô-men xoắn.Mỗi loại hộp số hoạt động đồng thời với động cơ để đạt được đầu ra tốc độ-mô-men xoắn mong muốn.
Đặc điểm kỹ thuật điện:
BƯỚC ANGLE | ° / BƯỚC | 1,8 |
ĐIỆN ÁP ĐỊNH MỨC | V | 12 |
HIỆN HÀNH | MỘT GIAI ĐOẠN | 0,5 |
SỨC CẢN | Ω / PHASE | 24 |
CÔNG CỤ | mH / PHASE | 36 |
HOLDING TORQUE | Kg.cm | 4.4 |
LỚP CÁCH NHIỆT | B |
Hộp số hành tinh 36mm
Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
Luyện kim bột | Vòng bi | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1,5 |
Số đoàn tàu hộp số | 1 | 2 | 3 |
Tỉ lệ giảm |
1/5
|
1 / 14,1 / 16,1 / 20,1 / 25 | 1 / 53,1 / 62,1 / 76,1 / 94,1 / 117 |
Chiều dài (mm) |
24.8
|
32.4 | 41,9 |
Trọng lượng (g) |
145.0
|
173.0 |
213.0 |
Kích thước cơ học
Tỷ lệ hộp số khác
Hộp số hành tinh 42mm | ||||||
Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% | Chiều dài (mm) | Trọng lượng (g) | Số lượng xe lửa |
1/4 | 1,0 | 3.0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
Hộp số hành tinh 56mm | ||||||
Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% |
Chiều dài L (mm) |
Trọng lượng (g) | Số lượng xe lửa |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/66 |
Số lượng bánh răng
Ổ đĩa chính | ![]() |
![]() |
Ổ đĩa phụ | ![]() |
![]() |
Truyền ba giai đoạn | ![]() |
![]() |
Giấy chứng nhận
![]() |
![]() |
![]() |
Báo cáo ROHS động cơ bước Ngày: 09 tháng 6 năm 2021 |
Báo cáo BLDC Motor ROHS Ngày: 09 tháng 6 năm 2021 |
Chứng chỉ CE |
![]() |
![]() |
IATF 16949: 2016
Có giá trị đến ngày: 02 tháng 06 năm 2024
|
ISO 9001: 2015
Có giá trị đến ngày: 02 tháng 06 năm 2024
|
Giao hàng trọn gói