Tất cả sản phẩm
-
Động cơ DC không chổi than
-
Động cơ nam châm vĩnh cửu không chổi than
-
Hộp số Động cơ không chổi than
-
Động cơ bước hộp số
-
Động cơ bước lai
-
Hộp giảm tốc hành tinh
-
Động cơ bước tuyến tính
-
Động cơ Servo không khung
-
Động cơ con lăn băng tải
-
Động cơ DC Worm Gear
-
Bộ điều khiển động cơ bước
-
Trình điều khiển động cơ BLDC
-
Động cơ bước tích hợp
-
Bàn chải bánh răng Dc
-
Động cơ AC Servo
-
Que S ****Tôi đã mua gói 3 bước nhỏ hơn cho dự án ender 3 pro hiện tại của mình. -
Sam N ***Đây là những động cơ tuyệt vời và chúng rất mạnh.
-
Jim S **Vui lòng phát triển thêm hộp số có độ ồn thấp và với giá tốt hơn, để chúng tôi có thể bán sản phẩm của bạn cho nhiều khách hàng hơn và giành được thị trường lớn hơn.
Người liên hệ :
Nora
Whatsapp :
+8618661153149
Động cơ bước hộp số nhỏ 30nm 40nm 50nm Mô-men xoắn cao Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | HeTai |
| Chứng nhận | CE ROHS ISO |
| Số mô hình | 57BYGHM |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 50 |
| Giá bán | USD |
| chi tiết đóng gói | Thùng carton với hộp xốp bên trong, Pallet |
| Thời gian giao hàng | 25 ngày |
| Điều khoản thanh toán | L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp | 10000 chiếc / tháng |
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm | Động cơ hộp số bước | Nhiệt độ tăng | Tối đa 80 ℃ |
|---|---|---|---|
| Vật liệu chống điện | 100MΩ Tối thiểu 500VC DC | Bước chính xác | ± 5% |
| Nhiệt độ môi trường | -20oC ~ + 50oC | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) | ≤450N |
| Tải trọng trục | ≤200N | Độ bền điện môi | 500VAC 1 phút |
| Số lượng xe lửa | 1, 2 | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) | .51,5 |
| Điểm nổi bật | Động cơ bước 30nm,động cơ bước 50nm,động cơ bước 40nm |
||
Mô tả sản phẩm
57BYGHM với hộp số CE ROHS ISO mô-men xoắn cao động cơ hộp số bước tiếng ồn thấp
* Sản phẩm có thể đấu hộp số 52, 56mm
56mmLuyện kim bột Hộp số dung sai mô-men xoắn
Giai đoạn 1: Mômen dung sai định mức 2 Nm, tối đa 6 Nm
Giai đoạn 2: Mômen dung sai định mức 8 Nm, tối đa 25 Nm
Giai đoạn 3: Mômen dung sai định mức 16Nm tối đa 50 Nm
Vật liệu hộp số 52mm: Hợp kim kẽm
Vật liệu hộp số 56mm: Luyện kim bột, hợp kim kẽm &Chất dẻo kỹ thuật.
PHẦN ĐỘNG CƠ Đặc điểm kỹ thuật điện:
| MÔ HÌNH | BƯỚC ANGLE (° / BƯỚC) |
DÂY DẪN (KHÔNG.) |
VÔN (V) |
HIỆN HÀNH (MỘT GIAI ĐOẠN) |
SỨC CẢN (Ω / PHASE) |
CÔNG CỤ (MH / PHASE) |
HOLDING TORQUE (KG.CM) |
CHIỀU CAO ĐỘNG CƠ L (MM) |
TRỌNG LƯỢNG ĐỘNG CƠ (KILÔGAM) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57BYGHM002-01 | 0,9 | 6 | 2,8 | 2.0 | 1,4 | 2.0 | 3.5 | 41 | 0,45 |
| 57BYGHM200-03A | 0,9 | 4 | 3,4 | 1,0 | 3,4 | 12 | 7.0 | 51 | 0,56 |
| 57BYGHM203-04 | 0,9 | 6 | 12 | 0,38 | 32.0 | 38 | 5.5 | 51 | 0,56 |
| 57BYGHM401-09 | 0,9 | 6 | 7.4 | 1,0 | 7.4 | 17 | 9.0 | 56 | 0,70 |
| 57BYGHM414 | 0,9 | 4 | 1,7 | 4.2 | 0,4 | 1,0 | 11 | 56 | 0,70 |
| 57BYGHM604-17 | 0,9 | 4 | 3.2 | 2,8 | 1.13 | 6.4 | 15 | 78 | 1,00 |
| 57BYGHM601-05 | 0,9 | 6 | 8.6 | 1,0 | 8.6 | 20 | 13 | 78 | 1,00 |
* Sản phẩm có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu đặc biệt.
* Sản phẩm có thể đấu hộp số 42,52,57,63mm
Sơ đồ hệ thống dây điện
Kích thước cơ học
GEARBOX Đặc điểm kỹ thuật điện:
Đường kính ngoài 42mm Luyện kim bột
| Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
| Luyện kim bột | tay áo mang | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% |
Chiều dài L (mm) |
Trọng lượng (g) | Số lượng xe lửa bánh răng |
| 1/4 | 1,0 | 3.0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
Kích thước cơ học
Đường kính ngoài 52mm Hợp kim kẽm
| Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
| Hợp kim kẽm | vòng bi tay áo | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% |
Chiều dài L (mm) |
Trọng lượng (g) | Số lượng xe lửa bánh răng | Tỉ lệ giảm |
| 1/13 | 1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52,9 | 345 | 1 |
Kích thước cơ học
Đường kính ngoài 56mm Luyện kim bột
| Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
| Luyện kim bột | vòng bi tay áo | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% |
Chiều dài L (mm) |
Trọng lượng (g) | Số lượng xe lửa bánh răng |
| 1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
Kích thước cơ học
Đường kính ngoài 56mm Nhựa kỹ thuật
| Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
| Nhựa kỹ thuật | tay áo mang | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% |
Chiều dài L (mm) |
Trọng lượng (g) | Số lượng xe lửa bánh răng |
| 1/15 | 8.0 | 25 |
72%
|
61,6 | 450 |
2
|
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
||||
| 1/66 |
Kích thước cơ học
Đường kính ngoài 56 mm Hợp kim kẽm
| Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
| Hợp kim kẽm | vòng bi tay áo | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% |
Chiều dài L (mm) |
Trọng lượng (g) | Số lượng xe lửa bánh răng |
| 1/4 |
2.0
|
6 | 81% |
43.3
|
350 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/13 | 52,7 | 400 |
Kích thước cơ học
Đường kính ngoài 63mm Hợp kim kẽm
| Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
| Hợp kim kẽm | vòng bi tay áo | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% |
Chiều dài L (mm) |
Trọng lượng (g) | Số lượng xe lửa bánh răng |
| 1/8 | 3.0 | 8.0 | 81% | 75,5 | 400 | 1 |
Kích thước cơ học
Kiểm tra lão hóa động cơ hộp số
Lợi thế của động cơ hộp số hành tinh
Tỷ lệ tốc độ rộng với tuổi thọ dài
Đối với cùng một lượng khả năng chịu tải, hộp số hành tinh có tuổi thọ cao hơn so với các hộp số truyền thống.Vì vậy, các hộp giảm tốc này rất dễ dàng để xử lý và lắp đặt.Đây là những khía cạnh chính có thể cải thiện hiệu quả và độ tin cậy trong bất kỳ hệ thống cơ khí nào.
Một lần nữa, việc bố trí các bánh răng sao cho toàn bộ hệ thống vẫn ổn định và đáng tin cậy.
Thiết kế độc đáo cho mật độ công suất cao
Mật độ công suất cao là một trong những lợi thế của hộp số hành tinh.
Điều này chủ yếu là do có nhiều hành tinh trong hệ thống bánh răng, cho phép phân phối điện hiệu quả.
Bằng cách chia sẻ tải giữa các bánh răng hành tinh khác nhau, hộp số hành tinh không chỉ tăng hiệu suất mà còn giảm nguy cơ hao mòn.
Sản phẩm khuyến cáo