-
Động cơ DC không chổi than
-
Động cơ nam châm vĩnh cửu không chổi than
-
Hộp số Động cơ không chổi than
-
Động cơ bước hộp số
-
Động cơ bước lai
-
Hộp giảm tốc hành tinh
-
Động cơ bước tuyến tính
-
Động cơ Servo không khung
-
Động cơ con lăn băng tải
-
Động cơ DC Worm Gear
-
Bộ điều khiển động cơ bước
-
Trình điều khiển động cơ BLDC
-
Động cơ bước tích hợp
-
Bàn chải bánh răng Dc
-
Động cơ AC Servo
-
Que S ****Tôi đã mua gói 3 bước nhỏ hơn cho dự án ender 3 pro hiện tại của mình.
-
Sam N ***Đây là những động cơ tuyệt vời và chúng rất mạnh.
-
Jim S **Vui lòng phát triển thêm hộp số có độ ồn thấp và với giá tốt hơn, để chúng tôi có thể bán sản phẩm của bạn cho nhiều khách hàng hơn và giành được thị trường lớn hơn.
NEMA 17 Hộp số Động cơ bước Mô-men xoắn cao 2,5Kg Cm 0,24nm 1,8 Độ 12V
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | HeTai |
Chứng nhận | CE ROHS ISO |
Số mô hình | 42BYGH208-57AG16 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 50 |
Giá bán | USD |
chi tiết đóng gói | Thùng carton với hộp xốp bên trong, Pallet |
Thời gian giao hàng | 25 ngày |
Điều khoản thanh toán | L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Khả năng cung cấp | 10000 chiếc / tháng |

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTên sản phẩm | Động cơ hộp số bước | Bước chính xác | ± 5% |
---|---|---|---|
Nhiệt độ tăng | Tối đa 80 ℃ | Vật liệu chống điện | 100MΩ Tối thiểu 500VC DC |
Nhiệt độ môi trường | -20oC ~ + 50oC | Độ bền điện môi | 500VAC 1 phút |
Lực hướng tâm tối đa | 28N (20mm tính từ mặt bích phía trước) | Lực dọc trục tối đa | 10N |
Chất liệu hộp số | Luyện kim bột | Mang ở đầu ra | Vòng bi tay áo |
Làm nổi bật | Động cơ bước 2,5Kg cm 0,24nm |
42BYGH208-58AG117 Hộp giảm tốc động cơ điện NEMA 17 1.8 độ Động cơ bước 12V
42BYGH208-58AG117 là động cơ bước 42BYGH208 được lắp đặt với hộp số 36mm.Tỷ lệ giảm là 1: 117, trong đó xếp hạngmômen dung sai là 2,5Nm, và mômen dung sai thời điểm tối đa là 7,5NM.Trục đầu ra có thể chịu đựng rtải trọng hướng trục (10mm tính từ mặt bích) ở 120N và tải hướng trục ở 80N.
Mô hình | Kích thước | Trọng lượng (g) | Hiện tại / giai đoạn | Đường kính hộp số | Độ bền điện môi | Nhiệt độ môi trường: | Góc bước | Giữ mô-men xoắn với hộp số (Nm) | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) | Tải trọng trục |
42BYGH208-57AG16 | 42 * 42 * 66,1 mm | 373 | 0,4 | 36mm | 500V AC 1 phút | -20 ℃ -50 ℃ | 1,8 | 2,88 | ≤120N (10mm tính từ mặt bích phía trước) | ≤80N |
42BYGH208-59AG54 | 42 * 42 * 93,8 mm | 467 | 0,4 | 42mm | 500V AC 1 phút | -20 ℃ -50 ℃ | 1,8 | 8,78 | ≤120N (10mm tính từ mặt bích phía trước) | ≤80N |
42BYGH208-58AG117 | 42 * 42 * 75,6 mm | 413 | 0,4 | 36mm | 500V AC 1 phút | -20 ℃ -50 ℃ | 1,8 | 19.01 | ≤120N (10mm tính từ mặt bích phía trước) | ≤80N |
Đặc điểm kỹ thuật điện
BƯỚC ANGLE | ° / BƯỚC | 1,8 |
ĐIỆN ÁP ĐỊNH MỨC | V | 12 |
HIỆN HÀNH | MỘT GIAI ĐOẠN | 0,4 |
SỨC CẢN | Ω / PHASE | 30 |
CÔNG CỤ | mH / PHASE | 42 |
HOLDING TORQUE | Kg.cm | 2,5 |
LỚP CÁCH NHIỆT | B |
* Sản phẩm có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu đặc biệt.


GEARBOX Đặc điểm kỹ thuật điện
Đường kính ngoài 36mm Luyện kim bột
Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
Luyện kim bột | tay áo mang | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% | Chiều dài (mm) | Trọng lượng (g) | Số lượng xe lửa bánh răng |
1/4 | 0,3 | 1,0 | 81% | 24.8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 |
1,2
|
3.5
|
72% | 32.4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 |
2,5 |
7,5 | 65% | 41,9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |
Kích thước cơ học


Tỷ lệ tốc độ rộng với tuổi thọ dài
Đối với cùng một lượng khả năng chịu tải, hộp số hành tinh có tuổi thọ cao hơn so với các hộp số truyền thống.Vì vậy, các hộp giảm tốc này rất dễ dàng để xử lý và lắp đặt.Đây là những khía cạnh chính có thể cải thiện hiệu quả và độ tin cậy trong bất kỳ hệ thống cơ khí nào.
Một lần nữa, việc bố trí các bánh răng sao cho toàn bộ hệ thống vẫn ổn định và đáng tin cậy.